SANCITY 12LF CNG

Ein volständiger 12 Meterlang Niederflurbus, betrieben mit Erdgas CNG, empfholen für den Einsatz in Stadt Linienverkehr. Sancity 12LF CNG wurde konstruiert als Antwort auf Anfrage von Transportunternehmen aus verschiedenen Städten auf Fahrzeuge mit alternativ Antrieb. Die Nutzung solcher Fahrzeuge trägt zur Umweltverbesserung und folglich zur Smogreduzierung bei.

SANCITY 12LF CNG, ähnlich wie dieselbetriebenen SANCITIES, bietet Absenkungsmöglichkeit der Stufen (ECAS-System). Dadurch wird den Fahrgästen ein einfacher und bequemer Einstieg ermöglicht. Dank vielen modernen Lösungen ist Reisen sicher und komfortabel. Der Kraftstoff befindet sich in den 4 bzw. 5 Gasflaschen mit einem Gesamvolumen von 315 dm³ längs auf dem Dach.

Technical specification

FAHRWERK

Gitterrahmen integral mit Fahrwerksgerippe verbunden, aus rosfreiem Stahl.

Antrieb
Motor: CUMMINS ISLG6C320 EURO VI, Leistung 239 kW (320 PS).
Getriebe: Automatik mit hydraulischem Retarder

Laufwerk 
Hinterachse Antrieb: ZF.
Vorderachse: ZF, Einzelradaufhängung.
Bereifung:275/70 R22,5.

ECAS-System mit Kneeling.

Bremse
Hauptbremse: pneumatisch, Scheibenbremsen, mit EBS.
Feststellbremse: Federspeicherbremse, handgesteuert, wirkt auf die Hinterräder. 

Lenkung 
ZF mit hydraulischer Servolenkung. 
Lenkradsäule; einstellbar.

Elektrische Anlage
24V, „-„ auf Masse, CAN, Steuerungsprogramm KIBES 32, zwei Batterien je 225 Ah.

Kraftstofftank
4 Gasflaschen mit Gesamtvolumen von 252 Nm³

AUFBAU

Aufbauskonstruktion geschweiβt aus rechteck Profillen aus rostfreiem Stahl. Außenbeplankung aus Aluminiumpanellen (Bereich unter Fenster) und Kunststoff (Vorder-, Heckseite und Dach), zum Gerippe geklebt. Seitenklappen aus Aluminium.

Heizung
Wasseraggregat mit Kühlungssystem des Motors verbunden + Konvektorheizer + Heizung.

Ventilation
Dachluken elektrisch gesteuert, Schiebefenster, Ventilationsystem vorne und elektrische Dachventilatoren (Einblass- und Absaugwirkung).

Fahrgastraumklimatisierung

Tür
Variante 2-2-2.
Türen doppeltflügig, Innenschwingtüren, mit elektro-pneumatischer Steuerung vom Arbeitsplatz des Fahrers.

Außenspiegel
Beheizt und elektrisch einstellbar.

INNENRAUM

Fahrgastplätze: Sitzplätze 25 – 39, gesamt 92 - 94.

Fahrgastsitze aus Kunststoff mit weichen Einlagen.

Decke und Seiten mit Laminatplatten bedeckt, Boden mit antirutsch Bodenbelag. 

Halb geschlossene Kabine mit Tür und FAP+ Pult. 

Gegenüber der 2.Tür ein groβes Stehperron für die Stehplätze und einen Rollstuhl .

Manuelle Klapprampe an der 2. Tür für Rollstuhl.

Handläufe pulverbesichichtet

AUSSTATTUNGSOPTIONEN

- Motor CUMMINS ISLG6C300 EURO VI, Leistung 224 kW (300 PS) oder CUMMINS ISLG6C280 EURO VI, Leistung 209 kW (280 PS). 

- Klimaanlage im Busfahrerbereich.

- Frontscheibe aus Mehrscheibenglas geklebt, zweiteilig – In Höhe geteilt.

- Zentralschmiersystem.

- Monitoringssystem für Luftdruck und Reifentemperatur.

- Automatisches Feuerlöscher System im Motorraum.

- Geschwindigkeitsbegrenzer.

- Fahrersitzheizung.

- Videoüberwachung im Fahrgastraum.

- Sprachansagensystem.

- Fahrgastzählungssystem.

- Fahrkartenautomat.

- Tisch für die Kassenmontage.

- Wi-Fi.

- Fahrgastinformationschilder in LED Ausführung und Fahrkartenentwerter. 

- Handlauf aus Chromnickelstahl.

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